这几天，几乎所有的开车族都被油价调不调，哪天调的问题深深纠结着。预期可能性最大的8月26日并没有等来发改委的调价通知，而昨天又是如此。有专家表示发改委此举恰恰符合了新的成品油定价机制，因而今明两天仍是油价调整敏感日。

　　油价到了当调的时候

　　当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。实际上从7月29日油价下调那一日起，这个计价期内的国际油价绝大多数时候都处在上升状态。因此，调价的条件是符合的。

　　招商证券研究员裘孝峰表示，由于中石化80%的原油要从中东和其他海外地区运进来，所以有一个运输周期；8月当月，中石化的成品油加工成本是7月的原油成本(达66美元/桶)，并不低。而8月的成品油价又在低位运行。因此，如果政府本月不调价，中石化整月又将亏损。

　　尽管油价暂时还没有上调，但不少加油站的加油车辆从8月26日起就有了明显增多。一家加油站的工作人员告诉记者，有的油箱里还有一半油也来加油，这主要是车主们已经预知了调价时间的临近而想出来的招数。

　　市民希望调价更透明

　　记者发现，更多的车主希望成品油定调价机制能够更加透明。车主许先生等就建议，不如国家提前几天通知哪天要调油价，省得各方乱猜。

　　对此，一些专家们也建议，政府是不是可以考虑在不改变定价模式的基础上，通过其他方法对成品油的定调价行为进一步规范，使定价机制更加合理。

　　不调价为打击囤油

　　中国石油经济技术研究院副院长刘克雨认为，国际市场原油，并没有明确指出是哪种原油和哪个机构的哪种报价；连续22个工作日移动平均价格，并没有说明从哪天开始算连续22个工作日；可相应调整，那就意味着可调整也可暂不调整，且调整幅度也不确定。这三点模糊已经提醒成品油经营者不要过度投机。中银国际分析师孙翀也认为，没有马上调价，就是要给个别囤油的中间商以教训。